Ein- und Ausbau der Taper-Lock-Buchse
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- 2024/4/16
Zusammenfassung
Der Installations- und Entfernungsprozess von Taper-Lock-Buchsen umfasst mehrere Schritte für Installation und Entfernung. Lösen und entfernen Sie zunächst die Befestigungsschrauben. Setzen Sie dann Schrauben in die Abdrückschraubenlöcher ein und lösen Sie die Buchse nach und nach, indem Sie die Schrauben abwechselnd festziehen, bis sie sich lösen. Klopfen Sie zum Entfernen mit einem Messingdorn oder -stempel auf die Buchsenfläche, um die Spannkraft zu erhöhen. Überprüfen Sie abschließend regelm
Installieren Sie die Taper Lock-Buchse
1) Reinigen Sie die Welle, die Buchsenbohrung, die Außenseite der Buchse und die Bohrung der Kettenrad-/Riemenscheibe gründlich, um Öl-, Farb- oder Schmutzspuren zu entfernen. Entfernen Sie außerdem sorgfältig alle Grate, um eine reibungslose und präzise Montage zu gewährleisten.
Notiz: Vermeiden Sie beim Einbau von konischen Buchsen die Verwendung von Schmiermitteln, um einen Nabenbruch zu vermeiden.
2) Setzen Sie die Buchse in die Kettenrad-/Scheibennabe ein und richten Sie die Löcher aus. Alle Löcher sollten Halbgewinde haben, wobei die Montagelöcher auf der Kettenradseite und die Ausbaulöcher auf der Buchsenseite ein Gewinde aufweisen. Siehe Abbildung 1 unten.
3)Tragen Sie eine dünne Schicht Öl auf die Schrauben auf und schrauben Sie sie in die halbgewindeten Montagelöcher, wie in Abbildung 1 durch die weißen Montagelöcher angezeigt.
4)Positionieren Sie die Baugruppe aus Kettenrad/Scheibe und Buchse auf der Welle und stellen Sie sicher, dass der Keil in der Keilnut der Welle sitzt. Berücksichtigen Sie eine leichte axiale Bewegung des Kettenrads/der Scheibe, die während des Festziehens auftreten kann.
Notiz: Vermeiden Sie das Schmieren der Buchsenkonus, Nabenkonus, Buchsenbohrung oder Welle, um das Risiko eines Bruchs der Kettenrad-/Riemenscheibennabe zu vermeiden. VERWENDEN SIE KEINE SCHMIERMITTEL.
5)Alternativ können Sie die Buchsenschrauben anziehen, bis Kettenrad/Scheibe und Buchsenkegel fest zusammenpassen. Verwenden Sie etwa die Hälfte des empfohlenen Schraubendrehmoments (siehe Tabelle 1).
Hinweis: Vermeiden Sie die Verwendung abgenutzter Inbusschlüssel, da dies zu einer lockeren Montage oder einer Beschädigung der Schrauben führen kann.
6)Überprüfen Sie die Ausrichtung und den Axialschlag (Taumeln) des Kettenrads/der Riemenscheibe und nehmen Sie die erforderlichen Anpassungen vor, um eine ordnungsgemäße Ausrichtung zu gewährleisten.
7)Ziehen Sie die Schrauben abwechselnd weiter fest, bis Sie die in der folgenden Tabelle 1 angegebenen empfohlenen Drehmomentwerte erreicht haben.
Tabelle 1 – Drehmomentwerte für Taper-Lock-Buchsenschrauben
Vorsicht: Ein zu hohes Schraubendrehmoment kann zum Bruch des Kettenrads/der Riemenscheibe und/oder der Buchse führen.
Notiz: Um eine einwandfreie Antriebsleistung zu gewährleisten, ist der volle Kontakt der Buchse mit der Welleempfohlen.
8)Um die Haltekraft der Buchse zu erhöhen, klopfen Sie mit einem Messingdorn oder -stempel fest auf die Buchsenfläche. Vermeiden Sie direkte Hammerschläge auf die Buchse.
9) Ziehen Sie die Buchsenschrauben nach Abschluss von Schritt 8 erneut an. Wenn das empfohlene Schraubendrehmoment erreicht ist, ziehen Sie die Schrauben nicht weiter fest. Zu festes Anziehen kann dazu führen, dass die Buchse zu weit hineingesteckt wird.
10) Überprüfen Sie nach dem ersten Einfahren des Antriebs alle Schraubendrehmomente und danach in regelmäßigen Abständen. Wenn sich Schrauben als locker herausstellen, wiederholen Sie die Schritte 5 bis 9.
Taper Lock-Buchse entfernen
1) Beginnen Sie mit dem Lösen und Entfernen aller Befestigungsschrauben.
2) Setzen Sie Bolzen in alle Hebeschraubenlöcher ein, wie durch die dunklen Entnahmelöcher in Abbildung 1 auf Seite 1 angezeigt.
3) Lösen Sie die Buchse, indem Sie die Schrauben abwechselnd in kleinen, gleichmäßigen Schritten anziehen, bis sich die konischen Oberflächen von Kettenrad/Riemenscheibe und Buchse lösen.
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